Lexus - Donnerstag, 5. März 2009 15:55 - 0 Kommentare

Der Lexus SC

Mit dem Lexus kam eine Luxusversion eines Autos aus dem Hause Toyota auf den Markt. Toyota gehört zu den Marktführern im Autobereich weltweit. Den Lexus SC kann man auch als Edel-Cabrio bekommen. Hier nennt er sich dann Lexus SC 430. Der Innenraum vom Lexus SC ist sehr edel gehalten. Mit Bedacht und viel Liebe zum Detail wurde er ausgestattet. So verschwindet zum Beispiel das Navigationssystem hinter einer Klappe aus Holz, die vollautomatisch gesteuert wird. Das Navigationssystem ist mit einem Touchscreen ausgestattet. Nachteil hier ist aber, dass das Navigationsgerät nach einiger Zeit durch die Fingerabdrücke sehr ungepflegt wirkt. Das eingebaute Autoradio klingt, als wenn man sich in einem Konzertsaal aufhält. Durch neun Lautsprecher hat man den perfekten Klang. Für die Klimaanlage wurde eine beachtliche Leistung an Computerintellignez verwandt, so regelt sie zum Beispiel die Temperatur vollautomatisch, selbst dann wenn man mit offenem Dach unterwegs ist. Die Sitze in dem Lexus SC sind selbstverständlich aus Leder, genauso wie das Lenkrad. Die Vordersitze lassen sich vollständig elektronisch steuern. Und natürlich darf ein Bordcomputer nicht fehlen, der dem Fahrer alle relvanten Daten zeigt. Die Klimaanlage funktioniert natürlich getrennt für Fahrer und Beifahrer, wobei sie überaus Leistungsstark ist. Dennoch ist sie vollkommen zugluftfrei. Der Lexus SC hat durch sein excellentes Fahrwerk ein sehr respektables Fahrverhalten. Bodenunebenheiten jeglicher Art spürt man kaum noch. Durch eine Antischlupfregelung (TRC) wird der Heckantrieb gemeinsam mit einem Stabilitätsprogramm (VSC) perfekt in Schach gehalten. Der V8 Motor mit 4,3 Litern Hubraum hat insgesamt 286 PS. Somit bringt er es in 6,4 Sekunden auf 100 km/h. Der Lexus hat eine Fünfstufen-Automatik, die perfekt mit dem Motor harmoniert. Ruckeln und einen unruhigen Lauf kennt der Motor nicht. Das macht ihn zum perfekten Motor in der im Achtzylinder-Segment. Vom Preis her liegt der Lexus SC allerdings doch im oberen Drittel. Mit knapp 70000 Euro muss man schon rechnen. Hierzu gehören allerdings dann alle Extras. Einzig für das GPS-Navigationssystem und die Metallic-Lackierung muss man extra zahlen. Im Vergleich zu anderen Fahrzeugen in der gleichen Klasse ist der Lexus SC noch sehr günstig. Andere Anbieter sind teilweise teurer und zudem auch noch schlechter ausgestattet als der Lexus SC. Steuerlich liegt der Lexus mit einer Abgasnorm von EURO4 bei unter 300 Euro jährlich. Als Fazit kann man sagen, dass die Vorteile beim Lexus SC überwiegen. Hierzu gehören die stilvolle Ausstattung, die gute Verarbeitung und auch der extrem leise Motor. Dennoch ist der Motor kraftvoll und hat eine perfekt abgestimmte Automatik. Zu bemängeln ist nur das zu weiche Fahrwerk. Alles in allem hat der Lexus SC ein sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.